Der Kalkofen

Die Erdarbeiten ermöglichten den Transport des Gesteins vom Abbauort (verfüllt) in den oberen Teil des Ofens.

Der Ofen in der Nähe von Senouche hat die Form eines kleinen Gebäudes mit einer Grundfläche von ca. 40 m2, erweitert durch eine Zugangsrampe von ca. 60 m.
Aus grob aufeinander abgestimmten Granitsteinen erbaut, öffnet es sich nach Norden durch ein gemauertes Gewölbe (Entleerungstür). Es wird von zwei imposanten Strebepfeilern eingerahmt, die das Mauerwerk verstärken und den starken Schub ausgleichen sollen, der sowohl von der Masse der Verfüllung als auch von der Ausdehnung des Tanks unter Wärmeeinwirkung während seines Betriebs ausgeübt wird.
Zurück auf die Böschung ermöglichte die leicht abfallende Auffahrtsrampe den Karren, den oberen Teil zu erreichen, um Kohle oder Steine ​​​​in die Kehle zu entladen. Der Ofen selbst, eiförmig, ist mit einer Brikettverkleidung ausgekleidet.


Nutzung des Kalkofens
Die Verwendung von Kalk ist vielfältig (vom Bau bis zur Seife), hängt jedoch von seiner Qualität ab, und dies hängt weitgehend von der Art des verwendeten Ofens ab. Die Nachteile des Durchlaufofens können wir ahnen: Pflicht zur luft- und feuchtigkeitsgeschützten Lagerung von Kalk und vor allem ein durch Brennstoffreste verunreinigtes Produkt, das Gemisch war für den Einsatz in Industrie und Chemie ungeeignet, obwohl für den Bau die "Manuel du Chaufournier" (1836) weist darauf hin, dass die gut gesiebte "Kalknasche", die der Dame übergeben wurde (aber was für eine Arbeit!), einen ausgezeichneten Mörser macht, der gegen die Beleidigungen der Zeit beständig ist.
Das Produkt von Senouche muss hauptsächlich zur Bodenverbesserung verwendet worden sein, insbesondere an der Côte Roannaise. Der Kalk wurde schnell unter anderem an die Winzer verkauft, die ihn mit Hilfe einer Wasserzufuhr in Löschkalk verwandelten, um eine Streuasche zu erhalten.

Das Wasser verursacht eine Erwärmung (sehr ätzend) und eine Verdampfung. Der Transport erfolgte mit dem Karren, man musste auf die Wolken achten, auf den Regen achten ...


Funktionsweise
Dieser Ofentyp wurde während der schönen Jahreszeit mehrere Monate lang angezündet. Die restliche Zeit wurde verwendet, um den Ofen zu reinigen und zu restaurieren, um den Stein zu extrahieren und zu zerkleinern.
Tatsächlich wurden die Blöcke mit Hilfe eines Hammers in faustgroße Kieselsteine ​​zerteilt, oft mit einem Stechpalmengriff (wegen seiner Flexibilität). Der Ofen wurde am Boden vorbereitet, indem einige Bündel auf Roste gelegt wurden, dann wurden abwechselnd Kohlen und Schotterschichten nach oben gelegt. Wir schlossen den Mund mit Erde, ohne zu vergessen, in der Mitte eine Feuerstelle für den Zug bereitzustellen.

Um 1945 mussten diese Roste gesägt werden, um eine Kuh zu entfernen, die durch das Maul in den Ofen gefallen war. Sie hätte nicht einmal allzu viel gelitten.

Bei starkem Wind wurde dies durch Zugabe von Erde auf Höhe des Schornsteins reduziert. Tatsächlich musste der Ofen Tag und Nacht bewacht werden. Wenn die Bündel angezündet sind, wird das Feuer auf die erste Kohleschicht übertragen, dann durch die Steine ​​​​auf die zweite; Die erste zu Kalk umgewandelte Steinschicht kühlt ab, während die oberen durch die verbrannten Gase erhitzt werden.
Nach einem langen Brennen wurden einige geschmolzene Proben vom Boden des Ofens entfernt, die beim Herabfallen zu Asche zerfallen sollten. War das Ergebnis schlüssig, so wurde die angeforderte Menge zurückgezogen und der Ofen sofort wieder in geeigneter Weise mit Kohle und Steinen beschickt. Ein Chauffournier sollte weder Hitze noch Rauch fürchten.

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